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转自：中国水运网
浙江省交通集团所属浙江省海运集团股份有限公司（以下简称“省海运集团”）始创于1950年，是新中国成立最早的航运企业之一。作为省属国有航运企业，省海运集团围绕“做精做强散货运输主业、做稳做大租船经营业务”的发展目标，坚持党建引领，深化改革创新，成功实现从传统重资产经营向轻重资产并举的战略转型，圆满完成了“十四五”期间经营目标。
党建引领把舵，构建轻重并举新格局。省海运集团党委深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持贯彻新发展理念，确保企业改革发展始终沿着正确的方向前行。2016年，省交通集团水运板块经历改革重组，下属省海运集团公司资产缩水，重资产经营模式受到重挫，转型发展迫在眉睫。面对困难与挑战，省海运集团党委勇担重任，以党建为引擎，推动企业改革创新。2019年，面对全球航运市场的深度调整，省海运集团党委分析研判内外部发展形势，勇于探索、敢于创新，决定成立以党员业务骨干为核心的租船业务团队，启动经营性租赁业务试点，积极探索轻资产经营模式。
租船业务从无到有，经历了从困境中突围到实现突破的艰难历程。初创时，团队仅有3人，启动资金仅200万美元，经营性租赁的业务模式在整个航运业内也并不普及，缺乏可参考的成熟案例。2020年，全球新冠肺炎疫情肆虐，租船业务遭遇了航运市场的“黑天鹅”，租赁的船舶由于市场租金跌到低谷导致出现亏损。面对疫情冲击与市场低谷，省海运集团党委通过召开专题会议、强化思想引领，坚定支持租船团队在轻资产经营模式上深入探索，这更加坚定了团队沿着轻资产经营的道路走下去的信心。
创新驱动发展，打造国际化业务新标杆。在省海运集团党委的坚定支持下，租船团队带着动力、顶着压力到全国各地交流学习，与银行、货主、租家、经纪公司等各方广泛沟通，考察业内同行的类似案例，学习已有的经验，逐一解决项目审批的合规要求、时效要求、收益要求、风控要求等问题，逐步形成了成熟的操作流程。2021年11月，首批7艘光租船舶顺利交接，标志着轻资产经营模式取得实质性突破。2023年4月，省海运集团在新加坡设立子公司，首次实现境外实体化经营，进一步拓宽国际化业务发展平台。
从2021年至今，省海运集团的国际化业务取得了突破性进展，租船业务单年利润最高突破7700万元，逐步形成了稳健可持续的国际化业务。这一经营模式的成功转型不仅有效分散了重资产经营风险，更探索出了一条可持续发展的新路径，成为“十四五”期间企业改革发展的重要成果。当前，省海运集团的光船租赁模式也成为国内船舶租赁领域认可的一个金字招牌。
服务国家战略，拓展“一带一路”新市场。作为省属国企，省海运集团积极响应共建“一带一路”倡议，主动融入“双循环”新发展格局。依托省交通集团水运业务新平台优势，“十四五”期间，省海运集团加快国际化布局，积极拓展东南亚、中东、西非等“一带一路”沿线市场，以“国际化拓展、大客户合作和协调一体发展”为战略方向，不断提升全球大宗商品海运服务能力。通过“五个有效联动、五个协调平衡”的实施路径，国际化布局取得实质性进展。目前，省海运集团拥有自有及经营性租赁合计52艘船舶，运力合计335万载重吨，已建立起覆盖主要“一带一路”沿线国家的业务网络，船舶航线遍布全球各港口。
千帆竞发，奋楫者先；万里航程，信念为舵。站在新的历史起点，省海运集团将始终坚持党的全面领导，牢记“国之大者”，把党的政治优势、组织优势转化为企业的发展优势、竞争优势，进一步深化国际化发展战略，提升服务质量，完善境外经营管理体系网上股票配资公司，在推进高水平对外开放、建设高能级开放强省中展现更大担当，在建设海洋强国的新征程中谱写更加辉煌的篇章。
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